看完昨天的内容，其实已经有不少朋友断言，新 CRV 的内饰和甲醛可以不看了， “肯定不怎么样”，那么果真如此吗？毕竟 CRV 是一台售价 20 万的车，底盘设计糟糕，如果内饰用料再不济的话，那可就太糟心了！
从内饰用料来说，本田 CRV 并没有给我们带来惊喜或者意外，是一台正常水准做工的日系车。什么圆管防撞梁，冲压门的铰链，焊接结构的车门，回收材料的地板 如果一台日系车没有这些配置，那才叫意外呢。
以前我们原本以为，日系车对于全球用户有着不同的待遇是一句笑谈，没想到这竟然是真的！美国版本的 CRV 件使用了大量的铝合金材质，而国产 CRV 则减配成了廉价的钢材。
除此之外，铺天盖地的宣传，让我们误以为新一代的 CRV 至少一台革新性的产品，至少应该是同级别中的旗舰级别，但没想到只是用了目前市场主流的后悬架结构，完全没有进步和革新的意思，不知道本田 CRV 的诚意究竟在哪里？
说实话，我为哪些曾经加价购买这台车的朋友，由衷地感到不值！所以，我还是各位，如果想买新车，完全可以参考一下我们大飙车的拆车内容，再做决定也不迟！
日吹总是有妄想症，之前大飙车又不是没拿车拆车做报告。不过最近拿到了crv写其拆车报告有什么问题么？搞得全世界都在黑你日车一样。
不要一怎么就拿国产车说事。国产车也有烂的，比如长城比亚迪之类的，但是也有专心做车的，比如奇瑞。看了这个文章后发现我6万买的奇瑞车门和地板和20多万的CRV还是有的一拼的。国产车的价格就放在那了，用料稍微差点情有可原，但是这20多万的车用料还不如几万的国产车就说不过去了。买什么车是自己的事，命也是自己的。爱买什么就买什么吧。
感觉大飙车目前应该到钱，不然排行榜肯定变了，长城这种最会公关的厂肯定排名第一了，然而并不是
感觉大飙车目前应该到钱，不然排行榜肯定变了，长城这种最会公关的厂肯定排名第一了，然而并不是
它就是到处黑好收钱嘛，这是新冒出来的营销号手法。不过做营销号也看人脉后台的，要是没人脉还像个一样乱咬，那就等着倒闭吧。
福特躺枪严重啊。福特翼博福克斯我用不同品牌的甲醛检测仪（包括一台上千元的，这种手持9.9的也好意思拿出来搞测评）检测过，对比大众和本田，好太多，大众居然没上榜我只能呵呵了。还有，福特翼子板内衬用什么材质跟车内空气质量关系大吗？
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