大疆无人机、扫地机器人、平衡车、家用摄像机、指尖陀螺...紧邻杭州城西银泰城星巴克的 ChicBus 奇客巴士囊括了 1000 多种时行的新鲜玩意儿，从电动牙刷、充电宝到钢铁侠模型、外星人电脑一应俱全，它们全都被拆开包装，依次陈列在店内原木设计的柜台和阶梯上，供人把玩。
开业时间不足一年，专做智能硬件产品线验的奇客巴士店内常见的是人头攒动的情景：喜爱科技的年轻人可以在这里获得最新科技产品的上手体验，无意过的人，也可以来店内的“请喝茶”喝上一杯。
这家店占据了银泰城一角，从负一楼到二楼整三层的店面都被大面积的玻璃包裹，远远地可以看到店内暖的灯光和原木货架，它没有数码店强调的那种“科技感”，反倒是给人一种亲和的感觉。
在奇客巴士创始人李晓鹏的眼里，奇客巴士是一家高“颜值”的黑科技集合店。它在开了第一家城西银泰店之后，在今年 6 月，又在城西银泰负一楼开了一家 36 平米的奇客巴士·驿。此外，它还入驻了杭州滨江龙湖天街以及西湖边的 In77。每一家奇客巴士，都是不同的风格。
区别于三层楼的奇客巴士门店，奇客巴士·驿号称是一家专为女性设计的科技小店。店内所售的产品包括美容、护理、运动健康产品，约有一半的商品与奇客巴士重合。
仅从店面装修风格来看，也能感受到这两家店的区别：以“蓝飞碟”为主题，奇客巴士·驿用了 tifny 蓝作为主色调。店铺整体呈不规则的带弧度的四边形。正门一侧是带有弧度的转角，另一侧是一个有弧度的入口，它四周没有围墙，而是以蓝色板材整齐竖向排列而成，板材之间的空隙造成了视觉上的延伸效果，同时又能透出光线。位于中心的主操作台的正上方，是一个大型的圆形 LED 灯，灯的四周环绕着八面自带的圆形镜子，是个可以用来补妆、的场所。
它的设计者张杺于 2013 年创办了个人工作室帮浦设计。在设计奇客巴士之前，他做过西湖边的法式餐厅北山十号 Carbon，为百草味设计过总部办公室，设计过杭州利星百货的最书城。早在十几年前，张杺就以顾问的身份为银泰百货和杭州大厦设计了 logo 及 VI 系统。
对于张杺来说，奇客巴士是他第一次为一家科技零售店铺做设计。尽管如此，长期以来多元化的设计经验让他迅速找到了奇客巴士的设计核心：它要更，能够触摸、感受和体验。
“但就整个科技零售领域来说，可以借鉴的并不多”，张杺说，“苹果店是个好例子，但它的形象太高大上了，离普通消费者有点远。老式的电脑城呢，又摆脱不了低端的形象”。
张杺关注商业空间的坪效，他认为好的商业空间一定是高利用率的，最好能在“30 米开外就吸引人流”。这种对于商业空间设计的认知，来自于他二十多年的商业零售经验。
1994 年，刚刚毕业没多久的张杺开始进入到零售领域。他接触到的第一个项目便是在上海南京西泰兴口的摩士达百货。当时，这家楼层低矮的商场伴随着“摩士达！摩士达！摩士达！”的电视广告语横空出世，它售卖各种少女小物，还有一层专门卖文具的区域，可以买到校园商品，红极一时。
在 90 年代末期，南京西的梅泰恒开创了新的以购物中心为主导的商业零售时代之后，摩士达渐渐没落，在 2000 年前后彻底告别了南京西。
“那时候我们把它通称为日式百货，也就是传统的玻璃柜台式”，张杺回忆。在 90 年代初期，还是以上海第一百货商店为代表的传统的国营企业为主。像是摩士达、太平洋、第一八佰伴这样的日式（台式）百货进驻，带来了百货业界的新气象。
在摩士达干了两年之后，张杺去了徐家汇的太平洋百货。到了 1998 年，他加入银泰，成为特聘的八个原始筹备人之一，负责企划和美工设计。
张杺为银泰百货设计了 logo 和 VI 系统，这让他在杭州的百货圈子里有了一些名气。2000 年，他被杭州大厦挖走，给了他设计企划总监的职位，他先是为正在重新调整期间的杭州大厦设计了一套 VI 系统和 logo，后来又经历了杭州大厦“开了又封、封了有开，一直在摸索到底是式还是封闭式更好的过程”，并参与了杭州大厦的 A、B 座。
看着杭州大厦在过去的 20 多年间从 A 座发展成了现在 30 万平米的大型城市综合体，张杺发现，“以前的商场是阶层化的，不可触碰的。现在都在强调式、可触碰的”，对商业照明、新材料应用以及艺术化的表现的重视，也是时兴的大型商业零售空间的设计趋势。
不过，张杺并没有在杭州大厦设计企划总监这个职位上停留多久，他早早地选择跳出了百货圈子，成为一名涉猎更多的职业者，同时兼任杭州大厦的顾问工作。2013 年，杭州解百收购了杭州大厦的大部分股权，原本由杭州解百、杭州大厦、银泰主导的杭州百货格局被改变。同年，张杺自立门户创办了帮浦设计。
靠着在杭州商圈的名声，做为职业者的张杺积累起了最早的一批客户，这也是他从平面转向三维空间的开始。
2001 年，他设计了位于望湖宾馆旁的维莎咖啡厅。他大刀阔斧地把两层老楼成了全通透的玻璃结构，在当时看来颇为超前。2003 年，他又操刀了湖滨名品街上的芭罗莎酒吧，这是杭州第一个直接面对西湖的酒吧。
“有人找上门，就接了”，张杺认为做平面的时候积累下来对于黄金比例、留白、节奏、细节的把握，能够很自然地应用在空间设计中。而能否在一个空间中布置一个功能性的平面，如何让这个空间更美、更人性化，是设计师八成的基本所在。剩下的两成，来自设计师才情和喜好，是“个人化的东西”。
然而，他在做了十几年的商业设计之后，才琢磨起自己创办设计工作室的事情。“在 2000 年初期，空间设计根本不算是正经的工作。最开始的时候，中国的室内设计都不算是一个职业，好多都是建筑设计院的附带品，有的空间设计也是境外的参与”，张杺说。
“那个时候我做一套 VI 系统就有 10 万、20 万，我觉得挺赚钱的。但后来看到很多做空间设计的都起来了，我开始觉得做空间设计也是有价值的”。
这家位于西湖边北山十号的 Carbon 法餐厅就位于蒋经国故居旁边，它原本是时期的一栋老别墅，有着正对着断桥的绝佳观景。
后，它店面沿街，但却仿佛与西湖熙熙攘攘的人群：从沿街的入口走进去，一道狭长的巷子到底。然后打开右手侧的门，店内的青砖墙混合灰水泥勾勒出了工业风，搭配复古饰品和大厅里悬浮的藤本植物更增添了一丝灵动，从靠窗的望出去，可以直接看到断桥和西湖。
北山十号之后，张杺为速珂电动做了门店，设计了孕妇健康管理中心幸孕壹佰。在今年，他还为城西银泰城设计了地下一楼近 4000 平米的公共空间，并在内加入了 loft 格局。接下来，张杺还将为杭州国美大厦的 U 乐城做外立面和整体，据他的说法，这会是一个“年轻的、有趣的、新奇好玩的”空间。
用商业空间设计师来形容张杺，或许能简单直接地概括他当下的经历。尽管设计的范围十分广泛，但他的设计也都无一例外地是在面向大众构造消费场景。在这一系列的探索中，他渐渐形成了自己对于商业空间的判断。
“对于面向普罗大众的零售空间，具有哲学思考的抽象主义还是慎用为好。形而上学的构成并不能在短时间内和消费者产生共鸣……大家都很累，没有那么多思考人生的时间。直观的、有趣味的、或意向的、亲和的，被尊重的，才是零售空间设计思维。”
他强调一种平衡感，一种在很高的空间利用率之下，有序的收纳、轻重、层次、疏远的关系。他还觉得设计对于商业零售其实并没有那么重要——首先，只有在同等的竞争条件之下，设计才会是一个附加值。再往上讲，这种“颜值”一定要是真正考虑人性的，对甲方有利的。
谈到具体的商业空间设计，张杺觉得杭州啊嗯设计的服装概念店黑壳做的不错，“它很有概念，但它是艺术家思维”。反观无印良品，张杺认为它有很强的逻辑性和科学性，“它的陈列很厉害，所有笔的笔头都是朝着同一个方向”。他认同成都太古里是“相当不错”的大型商业综合体的设计案例，上海 K11 把艺术欣赏、人文体验、自然环保结合的尝试，也令它极具活力。
趣味性和参与感是张杺衡量商业空间的重要标准之一，他关心大多数人在空间里的状态，是否觉得舒服、自然。他主张最简空间和最大实用的结合，厌恶过度设计，也不介意被认为作品没有“风格”。
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